Гидрораспределитель HC - D 16 4 автокрана Челябинец

Гидрораспределитель HC-D16/4 IL013(250)-C G05 W015B-H004-F0370-RS G05 / (W001B-H004-F0370-RP G05)x03. 

Гидрораспределитель управления механизмами, отвечающими за исполнение крановых операций, обозначенный на гидравлической принципиальной схеме Р2, трехпозиционный золотниковый, секционный с ручным управлением служит для управления гидромоторами механизмов подъема и поворота, а также гидроцилиндрами механизмов изменения вылета и выдвижения стрелы.

Гидрораспределитель установлен на поворотной платформе.

Гидрораспределитель HC-D16/4 имеет напорную секцию, две рабочие секции и сливную секцию. В рабочих секциях установлены золотники, которые перемещаются вдоль своих осей при воздействии на джойстики управления механизмами в кабине крановщика. Принцип действия гидрораспределителя основан на изменении направления потока рабочей жидкости при перемещении его золотников. Возможны три направления потока рабочей жидкости при различных положениях золотников — нейтральное и два рабочих. Устройство гидрораспределителя показано на рисунке ниже.

В напорных секциях гидрораспределителя установлены предохранительные клапаны, ограничивающие максимальное рабочее давление в контурах механизмов. При нейтральной позиции золотника рабочая жидкость от насоса через открытый сливной канал, направляется в гидробак.

При включении какого-либо золотника в одну из рабочих позиций переливной канал перекрывается и рабочая жидкость от насоса нагнетается в соответствующий рабочий отвод, а противоположный рабочий отвод сообщается со сливным каналом. Возврат золотника в нейтральном положение происходит автоматически под действием пружины после снятия управляющего воздействия с хвостовика золотника.

ВНИМАНИЕ! РАБОТА КРАНА ДОПУСТИМА ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЕГО УСТАНОВКИ НА

ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ.

При выполнении крановых операций с грузом крановщик обязан руководствоваться показаниями контрольно-измерительных приборов в кабине крановщика.

При подъеме груза необходимо иметь в виду что:

- максимальная грузоподъемность крана зависит от кратности грузового полиспаста, а масса крюковой подвески (установленной на кране) и съемных грузозахватных приспособлений входят в массу поднимаемого груза;

- при работе крана на промежуточных длинах телескопической стрелы и вылетах грузоподъемность определяется линейной интерполяцией, заложенной в программу ограничителя грузоподъемности;

- в зависимости от длины телескопической стрелы и вылета максимальная грузоподъемность крана снижается, что контролируется ограничителем грузоподъемности;

- максимальная грузоподъемность при восмикратной запасовке грузового каната равна 25 т, при шестикратной – 16,6 т, а при четырехкратной запасовке — 11,2 т;

- при работе крана с гуськом‚ закрепленным в транспортном положении на основании стрелы‚ грузоподъемность крана снижается на 0‚2 т‚ что контролируется ограничителем грузоподъемности;

- приведенные в грузовых характеристиках величины минимальных вылетов для всех длин стрел указаны, исходя из конструктивных возможностей крана, и не регламентируются.